Folsom entwickelt leichteren Tourenski aus Graphen

Von Ian Wood 23. Mai 2023 12:22 Uhr

Von Ian Wood | 23. Mai 2023, 12:22 Uhr ET

Folsom Custom Skis mit Sitz in Twin Lakes, Colorado, ist für seine maßgeschneiderten, handgefertigten Skier bekannt. Ein Problem, mit dem ihre Backcountry-Tourenski konfrontiert waren, war ihr Gewicht, das höher war als das ihrer Konkurrenten.

Nach einem Prototyping- und Testprozess beschlossen sie, mit dem Hybridmateriallieferanten Mito Material Solutions zusammenzuarbeiten, um verbesserte Tourenski herzustellen. Ihre Tourenski aus Kohlefaserverbundwerkstoff verfügen über eine zusätzliche Graphenveredelung.

Hannah Mason von Composite World erklärte, dass Graphen das ist" Aeine ein Atom dicke Schicht aus Kohlenstoffatomen," ist in kommerziellen Umgebungen zunehmend verfügbar geworden. Graphen war„Verbessert nachweislich die mechanischen Eigenschaften eines Teils wie thermische und elektrische Leitfähigkeit, Festigkeit, Bruchzähigkeit und Vibrationsdämpfung.“Dadurch ist die neue Touring-Option leichter, was zu einer besseren Leistung unter unterschiedlichen Bedingungen führt.

Zuvor hatten die Tourenski von Folsoms ein Gewicht von 1800–2000 Gramm/Ski für längere Formen mittlerer Breite. Bei diesen Gebäuden wurden 8 Blätter Espenholz und 1 Blatt Bambus vertikal laminiert. Dadurch waren sie schwerer als andere Tourenski auf dem Markt. Es war Zeit, wieder ans Zeichenbrett zu gehen.

Ihre Antwort ist der neue UltraLITE-Build. Diese neue Konstruktion umfasst eine dünnere Seitenwand sowie einen breiteren und dünneren Kern, was zu einem leichteren Ski führt. Der Bambus wurde entfernt und besteht nun aus vertikal laminierten Espenbrettern. Dann gibt es noch den Graphenzusatzstoff, der laut Folsom„wird beim Auftragen des Skis proportional in das Epoxidharz und den Härter eingemischt und verleiht dem Ski ein erhebliches Maß an Kraft und Dämpfung.“

Wie die obige Grafik zeigt, reduziert die Graphenveredelung das Gewicht um bis zu 300 g/Ski. Jeff Colt, ein Athlet für Folsom, beschrieb, wie der 182 cm große Rad Dad UltraLITE-Prototyp shreddet:

„Meine Gesamterfahrung mit den UltraLITEs war großartig. Ich war wirklich beeindruckt vom Gewichts-Leistungs-Verhältnis, dem Handling unter wechselnden Bedingungen (eher feucht als ratterig, flinker als kontrolliert) und sogar davon, wie sie auf hartem Untergrund lagen.“

Klicken Sie hier, um mehr über den UltraLITE Touring-Konstruktionsprozess zu erfahren.

Bildnachweis:Folsom Custom Ski

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